Описание:
Жидкость является восстановителем оксидов азота AUS 32(водный раствор мочевины). Применяется для снижения токсичности выхлопных газов перед катализатором, что приводит к переводу токсичных оксидов азота в молекулярный азот и водяной пар. Система SCR позволяет дизельным двигателям уложиться в нормы ЕВРО-4 и ЕВРО-5 по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Использование искусственной мочевины помогло достичь превосходных показателей экологичности. По результатам исследований, у дизельных двигателей примерно на 90% сокращается уровень вредных выбросов окислов азота , уменьшается расход топлива на 4-6%.
ЭКОBLUE заливается в отдельный специальный бак с синей крышкой. Бак имеет объем 90-120 л. Потребление реагента составляет около 1,5-2 л/100 км пути, это 4-6% от объема потребляемого дизельного топлива. Бака хватает на 6-8 тыч. км. пути.
Замерзает реагент при -11,5°C. По этой причине автомобильные баки, в которые заливается ЭКОBLUE, снабжены подогревом. Если замерзание раствора все же произошло, это не повод для беспокойства. Раствор мочевины достаточно некоторое время подержать в тепле. При этом у размороженного ЭКОBLUE сохраняются все качественные характеристики. Так как сам раствор при замерзании не расслаивается, его количество после разморозки останется прежним.
Важно помнить, что при температуре свыше 35°C возможны реакции разложения (гидролиза), при которых образуется аммиак, увеличивается давление, и, соответственно, сокращаются сроки хранения ЭКОBLUE.
Также не следует забывать, что раствор мочевины обладает высоко коррозийными свойствами. При контакте мочевины с металлом, последний подвергается коррозии. Исключение составляют высоколегированные хромоникелевые стали с основными составляющими 15-20% хрома и 5-15% никеля, который увеличивает сопротивление коррозии (аустенитные стали) и хромоникельмолибденовые стали. Следовательно, очень важно исключить контакт раствора ЭКОBLUE с металлическими частями автомобиля и электропроводкой.
Преимущества:
- Применение систем SCR на дизельных двигателях необходимо для достижения экологических нормативов Евро-4 и Евро-5 по выбросу вредных веществ
- Жидкость снижает концентрацию опасных окислов азота в выхлопных газах
- Безвредна для человека и окружающей среды
Область применения:
Предназначается для снижения токсичности выхлопных газов дизельных двигателей, оснащенных системой SCR (Селективной каталитической Нейтрализации).
эксплуатационные классы и одобрения:
Продукт производится по ТУ 20.15.31-008-20293346-2018
Чтобы приобрести понравившийся товар, необходимо его заказать. Как это можно сделать.
Выбрать товар и нажать кнопку «Заказать». При оформлении заказа заполнить форму. Вписать информацию в поля: ФИО, телефон и e-mail. Затем вам перезвонит менеджер, чтобы подтвердить ваше согласие на совершение покупки.Мы работаем с юридическими лицами. Оплата производится по безналичному расчету.
Ваш заказ можем доставить собственными ресурсами, работаем по всей России.
